Spre deosebire de Vest unde transportul feroviar este o prioritate, în România rețeaua de căi ferate a rămas în marea parte ca pe vremea lui
Ceaușescu, modernizările fiind infime și arătând un dezinteres
cras al autorităților.
Trenurile circulă pe șine vechi în procent majoritar FOTO AGIFER
Doar 78 de kilometri de
cale ferată au fost modernizați anul trecut în România. Potrivit
datelor oficiale ale CFR SA, România a modernizat cu fonduri
europene preaderare 362,56 kilometri, pe rutele București-Constanța
și București-Predeal. Cu fonduri postaderare au mai fost
modernizați doar 208,04 kilometri pe rutele
Frontieră-Curtici-Arad-Km 614 și Simeria-Sighișoara. Mai trebuie
adăugați aici 2,9 kilometri de cale ferată nou construită până
la Aeroportul Internațional Henri Coandă București și încă 5
kilometri de cale ferată nou construită între Golenți și Podul
Noua Europă de la Calafat-Vidin.Ceea ce înseamnă că din 1989…
